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具體關(guān)系圖DEH改造后，閥門控制采用美國西屋（WESTHOUSE）公司提出的“可變閥門管理”概念，高壓進汽節(jié)流調(diào)節(jié)和噴嘴調(diào)節(jié)兩種方式可進行無擾切換，實現(xiàn)調(diào)門的順序閥控制（也稱多閥）及單閥控制。眾所周知，汽輪機的進汽量，隨著發(fā)電機負荷以及蒸汽參數(shù)的變化而隨時需要調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方式不外乎節(jié)流調(diào)節(jié)（全周進汽）和噴嘴調(diào)節(jié)（部分進汽）兩種。
對中調(diào)閥指令進行修正如下：將高調(diào)閥指令乘以3倍作為中調(diào)閥指令，修正后曲線如示。修正后的曲線圖經(jīng)過長周期運行驗證，該方法能夠滿足保護再熱器的要求，但是在某次冷態(tài)開機過程中，卻發(fā)生了轉(zhuǎn)速和調(diào)速汽門大幅度頻繁波動的異�，F(xiàn)象，分析如下：在未對中調(diào)閥指令進行修正之前，冷態(tài)開機過程轉(zhuǎn)速非常平穩(wěn)，控制精度可達1RPM/MIN，可見產(chǎn)生異常波動的原因還是在于高中壓調(diào)閥的比例失調(diào)，那么如何兼顧冷態(tài)和極熱態(tài)啟動兩種工況呢
經(jīng)過分析決定增加以下判據(jù)：在冷態(tài)開機等工況下，仍采用所示比例關(guān)系，在極熱態(tài)開機導(dǎo)致再熱器壓力超過設(shè)定值時，閥門管理邏輯自動切換到所示的高中壓調(diào)閥的比例關(guān)系。經(jīng)過幾次不同工況的開機檢驗，該方法圓滿解決了再熱器超壓的問題。
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小編：kaidi |
