奇瑞S18純電動汽車近日下線
高車速可以達到120Km/h，一次充電續(xù)駛里程可以達到120Km-150Km。真正實現(xiàn)零排放、零污染，2月16日，奇瑞首臺自主研發(fā)的純電動汽車S18電動汽車順利下線。
奇瑞S18電動汽車是在S18整車平臺上開發(fā)的一款高速純電動轎車，整車搭載了336V 40Kw大功率電驅(qū)動系統(tǒng)，配備了40Ah 高性能磷酸鐵鋰電池。充電對消費者來說也非常的快捷和方便，利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也還可以進行快速充電，半個小時即可充到電池電量的80%。
公司副總經(jīng)理袁濤在下線儀式現(xiàn)場說：“我們的電動汽車采用了世界先進的技術，具有高效節(jié)能、操作簡單、無級變速、安靜等特點，而且價格也很適合家庭購買�！�
作為自主品牌汽車的領軍者，奇瑞早在2001年奇瑞就開始了電動汽車研究，2004年 “國家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術研究中心”落戶奇瑞，以中心為依托，奇瑞公司承擔了多項國家“863”節(jié)能與新能源汽車重大專項，并取得了一系列重大成果。在電動汽車關鍵零部件和核心技術方面，目前已經(jīng)形成一整套關鍵零部件研發(fā)能力，在電機、電機驅(qū)動系統(tǒng)、DC/DC、先進動力電池、電池管理系統(tǒng)、整車控制器等方面都初步形成了批量生產(chǎn)能力，掌握了電動汽車開發(fā)的核心技術、標定技術和試驗驗證技術。同時，有豐富的產(chǎn)品線作為搭建節(jié)能環(huán)保汽車的平臺，使奇瑞節(jié)能環(huán)保汽車更易于走向市場，走向家庭。
按照奇瑞公司新能源產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃，奇瑞已完成了高性能低排放汽油機（1.6/2.0 CBR VVT)、弱混合動力系統(tǒng)(BSG)、高壓共軌高速直噴柴油機（1.9 TCI)、中度混合動力系統(tǒng)(ISG)、靈活燃料汽車（甲醇+乙醇+汽油+CNG)、純電動車(EV)的研發(fā)�；旌蟿恿Ψ矫�，中國首款BSG混合動力車奇瑞A5 BSG混合動力車已于1月10日上市，今年還將推出中度混合系統(tǒng)ISG等系列新能源產(chǎn)品。
在當前的經(jīng)濟環(huán)境下，奇瑞將會依托在新能制造源、新技術方面的研發(fā)成果，設計制造更安全、更節(jié)能、更環(huán)保的車型，這是奇瑞的社會責任，也是實現(xiàn)“彎道超車”的重要保證之一。
摘自：杭州防水公司 http://www.l26g.com |
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